Au lendemain de l’annonce de 115 suppressions de postes chez Bluebus et Blue Solutions, un « climat morose », voire « tendu », règne parmi les salariés du site industriel à Ergué-Gabéric (Finistère). Une inquiétude qui gagne aussi les commerçants voisins, dépendants de l’activité du groupe Bolloré.
Par Hubert MARY
Devant le portail du site industriel d’Ergué-Gabéric (Finistère), à l’heure du déjeuner, les visages sont fermés. Au lendemain de l’annonce par le groupe Bolloré de la suppression envisagée de 115 postes au sein de ses deux filiales Bluebus et Blue Solutions, spécialisées dans la mobilité électrique, les salariés ont le masque. Beaucoup se disent pressés
ou n’ont tout simplement pas envie de faire de commentaires
. Par loyauté pour l’entreprise
, disent certains. D’autres attendent d’en savoir davantage sur le vaste plan social avant de s’exprimer. Tous s’accordent néanmoins à décrire une ambiance morose
, voire tendue
.
« On attend les précisions »
Nous attendons que les négociations commencent, confie un technicien de Blue Solutions, membre d’un syndicat. Ça a été une grosse surprise.
Si la mauvaise situation économique de Bluebus était connue de tous, les suppressions annoncées chez Blue Solutions ont davantage surpris. On ne s’attendait pas à cela, du moins pas si tôt
, souffle un chef de projet de la filiale, qui devrait perdre 41 postes sur les 266 qu’elle compte en France.
Un salarié de la recherche et développement (R & D) ne sait pas encore si son emploi est menacé. Il y a plusieurs parties en R & D. On attend les précisions.
Un peu plus tard, quelques salariés de Blue Solutions déjeunent dans un restaurant voisin. Ils se montrent encore plus fermés : Aucun commentaire.
Interrogés sur le contraste entre ces suppressions d’emplois et les investissements annoncés en 2024 autour de la nouvelle batterie Gen4 et d’une future ligne pilote près de Quimper, ils assurent toutefois que le projet « est toujours en cours
et que les suppressions annoncées concernent d’autres services
. Les travaux ont-ils commencé ? Des regards s’échangent, quelques sourires gênés. Puis le silence retombe.
Chômage partiel chez Bluebus
Les salariés de Bluebus, eux, ne sont pas présents sur le site. Ça fait plusieurs mois qu’ils sont au chômage partiel
, confie un employé travaillant dans la fabrication de films plastiques, une autre activité présente sur le site Bolloré. La direction vient d’annoncer l’arrêt définitif de la production de bus électriques
et la suppression de 74 postes sur un effectif de 94. Une décision qui acte la fin progressive de la production à Ergué-Gabéric.
Une inquiétude qui gagne les commerçants
À l’hôtel Brit d’Ergué-Gabéric, où les équipes du groupe ont l’habitude de déjeuner, Nathalie Piriou se dit préoccupée
. Même si l’établissement ne vit pas grâce à son service de restauration, la part des employés du groupe Bolloré est conséquente.
Ce mercredi 9 septembre encore, deux groupes de salariés de Blue Solutions avaient réservé pour déjeuner.
Du côté de Bluebus, elle avait déjà constaté un ralentissement. Certains salariés qui fréquentaient régulièrement son établissement venaient beaucoup moins. On savait que certains étaient au chômage technique.
Elle redoute désormais un effet plus large : C’est très inquiétant pour la ville. Bolloré est un gros pourvoyeur d’emplois et cela peut fragiliser toute une économie locale.
Même inquiétude au bar-restaurant PMU La Capitale. Cynthia, sa gérante, estime accueillir chaque midi une ou deux tables
, soit jusqu’à une dizaine de couverts, liées à Bolloré. C’est une partie importante de notre clientèle.
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