Pour la première fois depuis 20 ans, officiers et personnels d’exécution de l’Abeille Bourbon, tous syndicats confondus, ont participé ce mercredi à un rassemblement devant le remorqueur, à l’appel de la fédération nationale des syndicats maritimes CGT. Ils ont été rejoints par leurs collègues de l’Abeille Horizon actuellement en arrêt technique dans la forme numéro une. Un mouvement provoqué par diverses inquiétudes sur l’avenir de la profession : les menaces qui pèsent sur le pavillon français premier registre et un modèle social low cost mis en place par certaines compagnies, l’arrivée dans les services portuaires ou le transmanche et transméditerranée de navires sous pavillon RIF (registre international français) ou encore la disparition des conventions collectives.
Tous les équipages en grève
À ces problèmes qui touchent l’ensemble de la profession, s’ajoute celui spécifique aux Abeilles : la menace de diminution des effectifs. À ce propos, les réponses des responsables de la direction du groupe Econocom, propriétaire des Abeilles International, n’ont pas rassuré les équipages. Tous les équipages des six navires de la compagnie étaient d’ailleurs en grève ce mercredi. Sur ce point précis, la CGT des Marins du Grand Ouest reproche à la direction le fait de baisser ces effectifs en se réfugiant derrière des documents qui ne leur ont pas été demandés. Les marins sont décidés à se joindre, ce jeudi, au mouvement de grève et se sont rendus aux Affaires maritimes pour exposer leur opposition aux mesures prévues par Les Abeilles International.