Depuis le 1er juillet 2023, la facture est plus salée pour ceux qui veulent stationner leur véhicule dans les parkings souterrains de la Ville de Rennes. Explications.
À Rennes, les tarifs des parkings souterrains n’ont pas connu de changement depuis 2009, sauf à la marge dans quelques parcs en 2012. Depuis le début de l’été, les utilisateurs ont vu la différence. Au 1er juillet, les tarifs ont augmenté de 60 % en moyenne. En revanche, les abonnements longue durée restent identiques.
Quatre fois plus cher
À titre d’exemple, si l’on veut se garer au parking Kléber en journée, le quart d’heure passe de 0,20 € à 0,60 €, soit un tarif trois plus élevé. Même chose la nuit, avec un tarif qui passe de 0,10 € à 0, 30 € les quinze minutes. Pour un stationnement nocturne, la hausse est encore plus importante aux Halles centrales (de 0,10 € à 0,40 € les quinze minutes, soit quatre fois plus).
À Rennes, il existe environ 6 000 places réparties dans les douze parkings de la ville, la plupart en souterrain. « Le taux de remplissage moyen est de 80 %. Depuis la crise du Covid, la fréquentation est régulièrement en baisse, expliquait Matthieu Theurier, le vice-président délégué à la mobilité et aux transports, lors d’un récent conseil métropolitain. On anticipe une baisse encore plus importante avec la mise en service de la ligne B du métro. Mécaniquement, les recettes sont amenées à baisser. »
Financer les investissements
Si la municipalité a décidé d’augmenter les tarifs, c’est pour plusieurs raisons. D’abord et avant tout, « inciter à des changements de comportements, argumente Matthieu Theurier, afin de réduire fortement l’usage de la voiture sur les courtes distances. » D’ailleurs, Rennes dispose désormais de 4 000 places en parkings-relais, proches de stations de métro. L’accès y est gratuit dès lors qu’on emprunte les transports en commun.
La hausse des tarifs répond aussi « à l’inflation des charges pesant sur le contrat » de concession. Les parkings souterrains sont gérés par une société d’économie mixte, Citédia, détenue en majorité par la Ville. Et les investissements sont lourds, à commencer par la réhabilitation du parking Colombier. Un chantier de 11 millions d’euros, qui débutera cet été.
D’autres investissements sont envisagés à l’avenir : l’éclairage va être remplacé pour être moins gourmand en énergie, les bornes de recharge électrique vont se multiplier avec l’objectif d’atteindre 5 % des places de parkings (contre 1 % actuellement).
Halles centrales, le plus cher
Le choix a été d’augmenter de 0,20 € le tarif de chaque tranche horaire (d’un quart d’heure à quatre heures selon la période et le parking) à l’exception du parking Arsenal (hausse de 0,10 €), des parkings Chezy-Dinan et Kléber (alignés sur le tarif des parkings Lices, Colombier et Hoche).
Le parking Gare Sud maintient son tarif actuel au-delà de 24 heures. Le tarif du parking Halles centrales est aligné avec celui du parking Vilaine (0,70 € le quart d’heure en journée). C’est le plus cher de Rennes, avec Gare Sud (0,90 € le quart d’heure au-delà d’1h30).
Malgré ces hausses de tarifs, Matthieu Theurier l’assure : « Les parkings rennais restent moins chers comparés à d’autres grandes villes en France. » Bonne nouvelle pour ceux qui déposent des voyageurs à la gare SNCF, le tarif de l’arrêt minute de Gare Sud reste inchangé, tout comme celui du parc Cœur Courrouze. Les quinze premières minutes sont gratuites.
Auteur : Olivier BERREZAI.
Source : À Rennes, forte hausse des tarifs dans les parkings souterrains (ouest-france.fr)
URL de cet article : À Rennes, forte hausse des tarifs dans les parkings souterrains. (OF.fr – 15/07/23) – L’Hermine Rouge (lherminerouge.fr)