Les salariés de Bluebus et de Blue Solutions, filiales du groupe Bolloré implantées à Ergué-Gabéric près de Quimper (Finistère), sont en grève ce vendredi 6 novembre 2026. L’industriel a annoncé l’arrêt de la production des bus électriques et une réorganisation du secteur de la batterie. Un plan social est en cours dans chaque filiale.
Par Catherine JAOUEN
Après une première mobilisation le 15 octobre 2026, les salariés de Bluebus (bus électriques), filiale du groupe Bolloré implantée à Ergué-Gabéric près de Quimper (Finistère), expriment à nouveau leurs inquiétudes, ce vendredi 6 novembre 2026. Ils sont rejoints par leurs collègues de Blue Solutions (batteries), également en grève. Les deux entreprises sont engagées dans un plan social. Au total, 115 emplois sont menacés.
Feux de palettes, banderoles revendicatives, musique, distribution de tracts aux automobilistes… Depuis 6 h ce matin, à l’appel de la CFTC, la CGT et FO, les salariés grévistes sont rassemblés au rond-point de Pen Carn, devant le siège de l’usine Blue Solutions.
Sur la journée, ils seront 320 à « tenir » ce carrefour symbolique jusqu’à 20 h. Le rassemblement ne bloque rien, mais il a occasionné de forts ralentissements de la circulation en tout début de matinée, à l’heure de l’embauche dans le pays de Quimper.
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Pas à la hauteur
Le groupe Bolloré a annoncé l’arrêt de la production des bus électriques. L’intersyndicale de Bluebus dénonce l’absence de négociations à la hauteur des enjeux du Plan de sauvegarde de l’emploi
(PSE). » Les syndicats pointent aussi l’insuffisance des mesures proposées pour accompagner les salariés concernés. Le refus de laisser aux salariés un véritable libre choix concernant leur avenir professionnel. L’absence de volontariat dans le projet de transfert des 17 salariés vers Škoda Group, alors même que cette décision aura des conséquences importantes sur leur parcours professionnel et personnel.
L’intersyndicale de Blue Solutions, filiale qui pourrait perdre 41 postes sur 266, revendique une meilleure durée d’accompagnement du personnel, ainsi que des mesures de retraite anticipée. Elle attend également des garanties sur la prime supra légale.
La fin de la filière industrielle ?
Les délégués syndicaux de Bluebus sont en négociation avec la direction ce matin. Leurs homologues de Blue Solution leur succéderont cet après-midi.
On a demandé à la direction de s’engager à ce qu’il n’y ait pas d’autres PSE d’ici deux ans, explique Jean-Michel Depond de la CFTC. Elle ne l’a pas fait. La crainte des salariés est réelle. Après les bus, les batteries vont suivre… Et le reste ? Le groupe Bolloré est passé d’une dimension industrielle à une dimension financière.
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